JOBOBIKE Viva ab 850€ – Leichtes und günstiges E-Bike für Pendler 10,4 Ah und 14 Ah, 22Kg, bis zu 55 km Reichweite
Manchmal braucht man einfach eine schnelle und bequeme Möglichkeit zur Arbeit zu kommen und nicht völlig durchgeschwitzt den Tag zu starten. Das neue Viva City-Bike von JOBOBIKE könnte hierfür genau das Richtige sein. Für Pendler des täglichen Weges oder einfach mal schnell auf das Bike schwingen und noch eine Kleinigkeit erledigen kann so einfacher sein. Wer nicht tausende von Euros ausgeben möchte, aber auf die Vorzüge eines E-Bikes nicht verzichten will, sollte sich das Viva von JOBOBIKE mal ansehen.
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Ein günstiges E-Bike mit allen Vorzügen welches ein E-Bike mit sich bringen kann, für um die 1000€? Geht das? Wenn wir uns das Angebot von JOBOBIKE anschauen dann ja denn ihr bekommt das stylische E-Bike zum Preis ab 849,99€ auf Jobobike.de kaufen.
Technische Daten im Überblick
Viva | |
Motor | XOFO Motor mit 36V und 250 Watt, 30 Newtonmeter |
Fahrmodi | 3 Stufen |
Akku | 36V 10,4Ah(375Wh)/ 36V 14Ah(504Wh) LG Li-Ion |
Reichweite | ≥40KM(10.4Ah) / ≥55KM(14Ah) |
max. Geschwindigkeit | 25 Km/h StVO Konform |
max. Traglast | 120 Kg |
Gangschaltung | Shimano 7-Gang |
Reifen | CST E-Series Pro 28 Zoll x. 1,6C (700X38C) |
Features | Rücklicht mit Bremslicht, Vorbau einstellbar |
Gewicht | Nur 22 Kilogramm |
Preis UVP | 1099€ |
Leicht, mit modernem Design?
Mit einem Gewicht von nur 22 kg ist das Viva das leichteste Modell der JOBOBIKE-Familie. Der Rahmen ist aus einer Aluminiumlegierung gefertigt und trägt so zur Leichtigkeit und Stabilität des Fahrrads bei. Das Viva ist in zwei Rahmenvarianten erhältlich – mit hohem und niedrigem Einstieg. Letztere Variante ist besonders beliebt bei Frauen und Senioren, da sie ein einfacher Auf- und Absteigen können. Das flachgeschweißte Design sorgt für ein elegantes und aufgeräumtes Aussehen, während der versteckte Akku das Gesamtbild abrundet.
Motor und Fahrkomfort
Das Viva City-Bike ist mit einem 36V 250W Motor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 30 Nm bietet. Dies sorgt für eine solide Beschleunigung und ermöglicht es, schnell und effizient durch den Stadtverkehr zu kommen.
Die Tretunterstützung ist in drei Stufen einstellbar, ein Drehmomentsensor ist hier nicht verbaut, was der Preispolitik zu verschulden sein mag. Dieser ist aber auch nicht immer zwingend besser, da auch gute Unterstützungsstufen erfahrungsgemäß auch gute Arbeit leisten können. Ebenso wird hier noch auf ein Hecknabenmotor gesetzt, welches ebenfalls die günstigere Variante ist, aber bei einem E-Bike im Bereich von 1000€ ist dies auch noch zu erwarten.
Die Schaltung von Shimano hat 7 Gänge und dies sollte auch für ein E-Bike genügen, denn weniger ist manchmal mehr und so muss man auch nicht ewig herumschalten, um die gewünschte Übersetzung zu erreichen.
Die vordere Gabel verfügt zudem über keinerlei Federung, welches bei ebener Straße oder guten urbanen Gelände auch kein Problem darstellen sollte. Optisch gesehen passt es aber in das Gesamtbild. Zudem wurde auch eine etwas breitere und höhere Bereifung gewählt, um den Fahrkomfort zu verbessern.
Sicherheit! Alles an Bord?
Das Viva City-Bike ist mit mechanischen Scheibenbremsen von Tektro ausgestattet, die für eine zuverlässige Bremsleistung sorgen sollten. Das LED-Frontlicht mit Reflektor und das Rücklicht mit Bremslichtfunktion erhöhen die Sichtbarkeit und Sicherheit bei Fahrten im Dunkeln. Der Velo Ledersattel und der Aluminium-Ständer bieten zusätzlichen Komfort und Praktikabilität. Ergonomische Lenkergriffe erhöhen ebenfalls den Komfort und auch der verstellbare Vorbau bietet eine bessere Einstellmöglichkeit, um die Sitzposition zu verbessern.
Display und Steuerung
Das LED-Display des Viva zeigt wichtige Parameter wie die aktuelle Unterstützungsstufe und den Ladezustand des Akkus an. Hier stezt JOBOBIKE auf ein rudimentäres Display, welches wirklich nur die wichtigsten Details anzeigt ohne viel Schnickschnack drumherum. Zur Steuerung dienen lediglich drei Tasten, anmachen, Unterstützungsstufe wählen, draufsetzten und schon gehts los.
Akku und Reichweite
Das Viva ist mit einem 36V LG Li-Ion-Akku ausgestattet und bietet zwei Kapazitätsoptionen: 10,4Ah und 14Ah. Mit dem kleineren Akku schafft das E-Bike eine Strecke von mindestens 40 km, während der größere Akku eine Reichweite von etwa 55 km ermöglicht. Diese Reichweiten wurden bei Tests auf flacher Straße und mit einem 80 kg schweren Fahrer ermittelt. Der verdeckt eingebaute Akku sorgt nicht nur für ein ästhetisch ansprechendes Design, sondern auch für zusätzliche Sicherheit, da das integrierte BMS-Sicherheitssystem die Zellen vor Überhitzung und Überladung schützen soll.
Einschätzung: JOBOBIKE Viva Kaufen?
Das Viva City-Bike ist ideal für den urbanen Raum konzipiert. Mit seiner leichten Konstruktion von 22 Kilogramm, dem soliden Motor und dem schlichten Design bietet es alles, was man von einem E-Bike in dieser Preisklasse erwarten würde. Damit lässt es sich stilvoll durch die Stadt cruisen oder aber auch die tägliche Pendelei zur Arbeit erleichtern. Was sagt ihr zu dem E-Bike von JOBOBIKE?