BEZIOR X500 PRO ab 980€ – leistungsstarkes E-Bike aus China 500W Motor, Wechselbarer Akku, 3 Fahrmodi, 200kg Max. Traglast, IP54

Der Erfolgszug der E-Bikes will nicht aufhören, verbinden die Gefährte doch den sportlichen Aspekt mit der Bequemlichkeit, die uns allen so wichtig ist. Der bei uns eher unbekannte Hersteller Bezior hat mit dem Bezior X500 Pro ein eben solches E-Bike auf den Markt gebracht, dass durch ein paar überdurchschnittliche Merkmale auf sich aufmerksam macht. Zu kaufen gibt es das gute E-Bike für einen Preis ab 0,00€ auf .

Design mit auffälliger Lackierung

Ok wir reden hier immer noch über ein Fahrrad, da wird das Design in den Grundzügen vorgegeben. Klar gibt es hier und da Unterschiede aber im Allgemeinen bleibt ein Fahrrad eben ein Fahrrad. Vorne und hinten ist jeweils ein Reifen die durch einen Rahmen miteinander verbunden sind. Kommen wir zu den Unterschieden, statt wie bei den meisten Mountain Bikes wird hier nicht auf einen Y-Rahmen gesetzt, sondern man setzt hier auf einen vollgefederten L-Rahmen. 

Das Fahrrad setzt auf 26 Zoll große Reifen und kommt damit auf eine Größe von 185 x 105 x85~100cm (je nach Sitzhöhe). Die maximale Traglast wird vom Hersteller mit 200 kg, was deutlich über dem Durchschnitt liegt. Die meisten E-Bikes aus Fernost kommen im Schnitt auf 140-150 kg. 

Starker Motor und 3 Fahrmodi

Das Bezior x500 Pro hat 3 Fahrmodi, wie es bei den meisten E-Bikes aus Asien der Fall ist. Neben dem Fahren mit Hilfsmotor und Fahren ohne Motor ist das E-Bike noch dazu in der Lage den Antrieb komplett alleine zu übernehmen. Das schafft das Rad durch einen 500 Watt Motor, der dazu in der Lage ist, das Fahrrad in 4,9 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h zu beschleunigen. 

Wechselbarer Akku

Da so viel Leistung auch hungrig nach Energie ist, ist in dem E-Bike ein 48V10,4ah Akku verbaut. Dieser soll nach Herstellerangaben für eine Reichweite von 45km im Moped Modus und für 100km im unterstützten Modus ausreichen. Verbaut ist der Akku unsichtbar im Rahmen. Zum Laden wird der Rahmen seitlich weggeklappt und man hat die Option den Akku im Rahmen zu laden oder aber man kann den Akku entnehmen und woanders laden.

Das bringt den Vorteil mit sich, dass man nicht zwangsläufig eine Stromquelle am Abstellort des Rades braucht. 

Gangschaltung, Bremsen und IP Zertifikat

Damit man zum Anhalten nicht ausrollen oder in den nächsten Busch krachen muss, setzt das Bezior X500 Pro auf 2 Scheibenbremsen. Bei der Gangschaltung nutzt man eine Shimano TX50. Licht vorne und hinten sowie eine IP54 Zertifizierung gehören ebenfalls zum Gesamtpaket des Rades. 

Testberichte / Erfahrungen / Meinungen

Das Bezior X500 Pro liest sich auf dem Papier sehr gut, hat jedoch den Nachteil, dass man für das Fahren auf deutschen Straßen eine S-Pedelec Zulassung braucht. Was bedeutet, dass man für das Fahren mindestens einen Führerschein der Klasse AM (im Autoführerschein inbegriffen) benötigt und zusätzlich noch eine Haftpflichtversicherung inkl. Kennzeichen (ca. 35-70€ / Jahr) braucht.

Zusätzlich gelten auch noch andere Vorschriften, die für ein normales E-Bike nicht gelten (z. B. Helmpflicht, Spiegelpflicht, Hupe). Davon abgesehen bekommt man ein klasse E-Bike mit coolem Design und praktischen Features wie einem wechselbaren Akku und ein hohes Maximalgewicht. Wer jedoch das Rad als Urlaubsfahrrad nutzen möchte und das E-Bike dort erlaubt ist, bekommt hier ein rundes Gesamtpaket geboten